Необходимость установки забора на дачном участке очевидна: и территорию обозначить, и от любопытных посторонних спрятаться. В любом заборе обязательно должен быть входной проем. А если у Вас есть машина или железный «конь», к входному проему добавляется ещё и место для въезда/выезда.
К самым удобным и практичным относят ворота распашного и откатного типа. Распашные ворота довольно дешевые и незамысловатыепо конструкции. Состоят они из двух частей, которые раскрываются в разные стороны. Несмотря на их простоту, такие ворота имеют несколько значительных недостатков: «хилость» конструкции (их начинает сильно расшатывать при порывах ветра, что негативно влияет на всю крепежную и запорную систему) и обязательное наличие большого пространства для их открытия.
Откатные ворота из профнастила
Откатные ворота из профнастила не требуют дополнительного места и открываются методом отката параллельно забору. Отличительной особенностью откатных ворот является возможность их простого подключения к автоматике, что позволит открывать или закрывать их дистанционно из машины. И самое главное – их можно сделать своими руками.
Для создания откатных ворот Вам понадобятся:
- трубы для создания каркаса (они будут различного сечения, от 40*20мм до 60*60мм)
- электроинструменты (сварочный аппарат, дрель, болгарка)
- профнастил для обшивки каркаса
- фурнитура для откатных ворот (ролики, направляющие, ограничители)
- материалы для создания фундамента (швеллер, арматура)
- материалы для бетонирования фундамента (песок, щебень, цемент).
Технология создания
В первую очередь, прежде чем заказывать материалы, необходимо определить размеры будущих ворот. По высоте, ворота должны быть меньше высоты примерно на 10 см. Ширина ворот будет больше ширины проезда в половину: откатным воротам обязательно необходим противовес.
Обязательным условием для создания откатных ворот является горизонтально ровная поверхность открытия. В противном случае, автоматика может не справиться с большим весом ворот.
Строительство откатных ворот начинается с закладки фундамента для опорного механизма. Для этого выкапывается яма глубиной 1-1,5м, шириной около 25-30см и длинной, равной половине ширины проезда. Далее, к металлическому швеллеру приваривается арматура. Примерно по центру швеллера просверливается отверстие, в которое вставляется изоляционная трубка для электропроводов. Вся эта конструкция погружается в яму и заливается бетонным раствором из песка, щебня и цемента. Сохнет фундамент в течение в 3-5 дней.
Пока подсыхает фундамент, изготавливается каркас ворот. Основа ворот приваривается к направляющему профилю, длинной 1,5 ширины проезда. Профиль размещается разрезом вниз. Основа ворот изготавливается из труб сечением 60*30м. Верхняя основа по длине равняется ширине проема плюс 150мм, а нижняя – 1,5 ширины проема. Боковые грани каркаса равняются высоте ворот. Для создания противовеса, от верхней грани под углом 450 к нижней выступающей грани приваривается труба. Внутри основы устанавливается укрепляющий каркас из труб меньшего сечения в форме креста, после чего вся конструкция тщательно шлифуется и красится. После высыхания, каркас покрывается профнастилом.
Далее необходимо обустроить место для полотна ворот. К уже готовому швелеру привариваются роликовые механизмы. На противоположном от края ворот столбе закрепляются улавливатели – железные кронштейны, в которые входят ворота при закрытии. Улавливатели играют роль ограничителей и крепятся снизу (ловят нижний угол ворот) и сверху (верхний угол).
На «фундаментном» краю устанавливается направляющий столб, вверху которого расположен механизм противодействия боковому раскачиванию.
Как только несущие конструкции готовы, полотно ворот одевается на ролики и по бокам крепятся ограничители. Необходимо проверить горизонтальный уровень ворот и в случае отклонений, подогнать их.
Следующим шагом станет установка автоматической системы открытия/закрытия. Следует отметить, что подробную информацию по установке и подключению автоматических систем открытия Вам предоставят в специализированных магазинах, на основе данных про готовое дверное полотно.
Секционные ворота
Бывают случаи, когда «дверь» гаража исполняет роль выездного проема. Откатные ворота уже не установить из-за отсутствия достаточного места, а распашные ворота не радуют своей надежностью. Стильным, и в то же время безопасным, выходом станут секционные ворота.
Работают они по принципу сворачивания полотна под потолок гаража, следовательно, занимают минимум полезного пространства внутри. Само полотно довольно тяжелое, но с помощью специальных пружин, открыть 300кг ворота сможет каждый.
Сразу стоит отметить, что конструкция у секционных ворот очень сложная и изготовить их «с нуля» практически невозможно. А вот собрать уже готовые материалы – не проблема.
Для начала, необходимо точно измерить ширину и высоту выезда, высоту и глубину гаража. На основе этих измерений можно смело отправляться в магазин. Конечно, редко когда Вам продадут ворота отдельно от монтажно-установочных услуг. Но если «стянуть» ворота без отряда строителей всё же удалось, убедитесь, что в комплекте предоставляется инструкция по сборке.
Монтаж секционных ворот следует начинать с установки направляющей рамы, которую прикрепляют к стенам с помощью анкеров. При установке таких секций, важно придерживаться старого правила «Семь раз отмерь…»: ворота в собранном состоянии весят много и ошибки, допущенные при монтаже, могут обойтись вам стоимостью новой машины или чего похуже. Все направляющие профиля должны подгоняться по уровню и только после этого окончательно крепиться.
В качестве «одежды» для каркаса секционных дверей служат сендвич-панели. Они обладают отличными тепло- и звукоизоляционными свойствами.
После произведения действий по установке, указанных в инструкции, необходимо проверить работоспособность всех систем ворот: пружины, ограничители, запорные механизмы. Далее настает черед автоматики. Автоматические системы открытия можно найти во всех магазинах, специализирующихся на продаже ворот. Специалисты помогут определиться с моделью «открывашки», а установку можно провести руководствуясь подробной инструкции внутри коробочки.
Правила комментирования